David Geens – De kunst van het mogelijke

De volgende gemeenteraad gaat door op woensdag 11 juni 2008 om 20u in de raadszaal van het gemeentehuis.

Om 19u30 is er de mogelijkheid -om als burger vragen te stellen aan het college.

De dagorde:

19.30 uur – Spreekrecht burgers;

A-punten

1. Riovisie – Riofin 2015 – financieringsplan;

2. Kapitaalverhoging Publi-T – bekrachtiging;

3. Statuten jeugdraad – goedkeuring;

4. Afsprakennota gemeenteraad / jeugdraad;

5. Uitbreiding openbare verlichting Urseldorp;

6. Subsidiereglement buurt- en wijkfeesten;

7. Verkeersreglement tonnagebeperking N44 Knokseweg – aanpassing;

8. Permanente verkeersmaatregel gemeentewegen – Molenstraat;

Toegevoegde punten

9. Aanpassing reglement mantelzorgpremie (Groep9910);

10. Principebeslissing betreffende het organiseren van een bijeenkomst voor mantelzorgers in het

najaar 2008 (Groep9910);

11. We stellen voor om de Drongengoedweg gedeeltelijk en gedurende bepaalde dagen en een

bepaalde periode van het jaar af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer (Groen!);

B-punten

12. Rapportering conform art. 165 gemeentedecreet;

C-mededelingen

13. Jaarverslag Klad;

14. Jaarverslag JWBP 2007;

Participatie

Uit uw artikel blijkt dat de participatie geen hoge toppen scheert in het onderwijs, ook de decretaal verplichte participatieraad zelf ontbreekt vaak (DS 3 juni).

Het is echter zo dat vele schooldirecties niet meewerken bij de oprichting hiervan. Soms zelfs ontmoedigen of tegenwerken. Zo ook in het Gents Stedelijk Onderwijs, waar bewust gezorgd wordt voor een ontradingseffect. Voor tweeverdienende ouders die zich vrijwillig willen inzetten, is het quasi onmogelijk om zich op wisselende momenten overdag vrij te maken voor vergaderingen. Daardoor zijn het aantal kandidaten beperkt. In Gent is dat voldoende reden om de raad niet te installeren, hoewel het decreet duidelijk stelt dat het ontbreken van bepaalde kandidaturen, geen reden mag zijn tot niet-oprichting indien er ook maar één andere kandidaat is.

Naar wat ik verneem is dit op vele plaatsen net hetzelfde: directies staan niet te springen om die ‘ouders-bemoeials’ binnen te halen.

David Geens (Knesselare)

© 4 juni De Standaard & David Geens

In De Standaard van 3 juni 2008 werd een kort artikel geschreven over de gebrekkige participatie in het Vlaams onderwijs.

‘Weinig effect participatiedecreet’

BRUSSEL – Volgens het katholiek onderwijs schiet het participatiedecreet zijn doel voorbij.

Het participatiedecreet, dat op initiatief van de vorige minister van Onderwijs, Marleen Vanderpoorten (Open VLD), in 2004 van kracht werd, heeft niet tot meer participatie geleid.

Dat antwoordden zeven op de tien directeurs van katholieke scholen in een rondvraag van de koepel van het katholiek onderwijs (VSKO). Ook zijn er in de bevraagde scholen over het algemeen weinig kandidaten voor de pedagogische raad, leerlingenraad, ouderraad en schoolraad. Hoewel die laatste raad door de invoering van het decreet verplicht is, heeft tien procent van de basisscholen en drie procent van de secundaire scholen geen schoolraad. Het participatiedecreet van de liberale minister heeft nooit op de steun van de katholieke onderwijskoepel kunnen rekenen. Vooral het formele karakter van alle raden en procedures werd als een verstikking van het vrije schoolklimaat gezien. Vandaar ook dat de negatieve reacties van de directeurs vier jaar later niet echt als een verrassing komen.

Als beleidsconclusies uit de rondvraag onthoudt het VSKO dat het participatiedecreet vereenvoudigd zou moeten worden en dat het schoolbestuur, dat achter de schermen een belangrijke rol speelt, beter deel zou uitmaken van de schoolraad. (pl)

Aangezien het hier over het katholiek onderwijs ging, voelde ik mij genoodzaakt een lezersbrief naar De Standaard te sturen, die vandaag gepubliceerd werd:

Participatie

Uit uw artikel blijkt dat de participatie geen hoge toppen scheert in het onderwijs, ook de decretaal verplichte participatieraad zelf ontbreekt vaak (DS 3 juni).

Het is echter zo dat vele schooldirecties niet meewerken bij de oprichting hiervan. Soms zelfs ontmoedigen of tegenwerken. Zo ook in het Gents Stedelijk Onderwijs, waar bewust gezorgd wordt voor een ontradingseffect. Voor tweeverdienende ouders die zich vrijwillig willen inzetten, is het quasi onmogelijk om zich op wisselende momenten overdag vrij te maken voor vergaderingen. Daardoor zijn het aantal kandidaten beperkt. In Gent is dat voldoende reden om de raad niet te installeren, hoewel het decreet duidelijk stelt dat het ontbreken van bepaalde kandidaturen, geen reden mag zijn tot niet-oprichting indien er ook maar één andere kandidaat is.

Naar wat ik verneem is dit op vele plaatsen net hetzelfde: directies staan niet te springen om die ‘ouders-bemoeials’ binnen te halen.

David Geens (Knesselare)

Wie op deze blog terugzoekt naar artikels over het Gentse Stedelijke Onderwijs zal in meer detail kunnen lezen wat ik bedoel.

Er is geen enkele onderwijsvorm dan het stedelijk/gemeentelijk onderwijs waar de inrichtende/betalende macht zo dicht op het schoolbeleid zit. In stedelijk onderwijs is er zelfs een schepen van Onderwijs, die daadwerkelijk mee over de schouder van de directie kijkt. In het katholiek onderwijs is er de Guimardstraat, maar die zit redelijk ver af. Weinig katholieke scholen hebben nog een priester of monnik aan het hoofd staan. In het Gemeenschapsonderwijs krioelt het van de “regeltjes van Brussel”, maar da’s op papier.

Dus naar mijn mening is er ook geen enkele andere type onderwijs dan het stedelijk onderwijs zo afkerig van participatie. De directies hebben al genoeg af te rekenen met de politieke bemoeials en de politieke bestuurders geven meestal blijk van weinig inspraak.

Ik vraag me dus af of die percentages van ontbrekende participatieraden in het stedelijk onderwijs niet hoger zijn dan 10%…

Afgelopen week werden de resultaten van de beruchte haalbaarheidsstudie openbaar gemaakt.

Terzake heeft er een item aan gewijd en een specialist bijgehaald en diens conclusie is heel duidelijk: een verbreed Schipdonkkanaal is moeilijk rendabel te verklaren.

Het spijtige aan de studie is dat ze geen zwart/wit antwoord geeft. De tegenstanders hebben duidelijk het meeste munitie in de hand: enkel als je internationaal de kosten/baten bekijkt én indien de haven van Zeebrugge exponentieel groeit, heeft het verbrede Schipdonkkanaal meer baten dan kosten.

De voorstander zeggen dus: zie je wel dat het loont, want België kijkt altijd internationaal én de haven van Zeebrugge groeit sterk.

Naar mijn mening moet je zelfs in dat scenario een aantal grote maars plaatsen die niet in de studie zijn opgenomen.

1. het internationaal belang: we kunnen zeggen “allemaal fijn, maar moeten wij onze natuur opgeven om de andere landen weer terwille te zijn”, maar we leven nu eenmaal in een Europese context en België is een transitland. We mogen daarvoor onze ogen niet sluiten, maar tegelijk moeten we dan ook het lef hebben om internationaal om hulp te vragen. Niet enkel financieel, maar ook om verderop de nodige keuzes te maken om de transit in België in goeie banen (sic) te leiden.

Ik denk dan bv aan de verbinding tussen de Antwerpse haven en Duitsland via een spoorverbinding. Als we Europees moeten denken in transportdossiers, dan mag er ook wel eens beweging komen in iets waar wij wel meer baten bij hebben.

2. de groei van Zeebrugge: ik durf dat in vraag stellen. Ik heb het al meermaals gezegd dat ik Zeebrugge een kunstmatige haven vind. Het komen en gaan van 1 enkel individueel contract heeft in het verleden al meermaals een enorme impact gehad op Zeebrugge. De enorme gasterminals staan er meestal leeg bij, dat zegt toch al genoeg.

Heeft ons land nood aan een tweede grote haven naast Antwerpen? Overdrijven we niet een beetje? Steden die ver landinwaarts liggen zoals Gent en Brussel willen ook perse “zeehaven” zijn. Misschien ligt dit aan mijn boerenverstand, maar ik moet daar altijd mee lachen.

Maar ook hier zijn enorme consequenties. Je moet het totale plaatje zien. 1 van de argumenten voor de verbreding van het Schipdonkkanaal was altijd de modal shift. Minder containers op de weg en meer op het water. Daar wil men streven naar 30% via het water.

Dus als je dat combineert met de conclusie van de haalbaarheidsstudie, wil dat zeggen dat zelfs met 30% over het water er nog enorm veel trafiek moet bijkomen vooraleer het verbrede Schipdonkkanaal rendabel is. Maar 30% van een stijgende massa, wil ook zeggen dat de andere 70% nog veel meer toeneemt.

Conclusie: om een verbreed Schipdonkkanaal rendabel te maken moeten er dus ook tienduizenden meer containerbewegingen over de weg gebeuren. En aangezien de voorstander zeggen “jamaar, de wegen van en naar Zeebrugge slibben nu al dicht”, wil dat zeggen dat die wegen die groei niet aankunnen en dus dat de haven van Zeebrugge niet kan groeien. Want rederijen zullen niet kiezen voor een haven waaruit ze niet weg kunnen met hun containers.

Kortom, kiezen voor een verbreding betekent dus ook dat we noodgedwongen zullen moet investeren en meer wegen naar Zeebrugge en dus nog meer opoffering van ons leefmilieu.

En die kosten zie ik niet meegerekend in de haalbaarheidsstudie, aangezien die enkel naar het kanaal kijkt.

Laat u dus geen zand in de ogen strooien: al bij mekaar genomen is er maar één conclusie. De verbreding van het Schipdonkkanaal is geld in het water gooien.

Vorige week was de gouverneur op bezoek in ons dorp.

In de meeste gemeenten worden tal van mensen uitgenodigd bij dit bezoek, maar in ons dorpje heeft het college belist dat het enkel hen toekomt om de gouverneur te spreken.

Gelukkig is er nog AVS zodat we toch een beetje weten wat de gouverneur belangrijk vond.

Knesselare gaat de algemene belasting van 87,5 euro niet opnieuw verlagen naar 50 euro per gezin. Oppositiepartij GVP lanceerde het voorstel na de financiële meevaller van het Lokaal Pact. Door dat Lokaal Pact krijgt elke gemeente van de Vlaamse overheid 100 euro per inwoner. Knesselare krijgt dus 800.000 euro om aan schuldafbouw te doen. «In een periode van 10 jaar moet de gemeente jaarlijks 80.000 euro minder aflossingen betalen», zegt David Geens. «Wij willen dat de burger dat voelt en dat kan door de belasting weer naar 50 euro te brengen.» De meerderheid, Groep 9910, wil niet op het voorstel ingaan, omdat Knesselare de komende jaren heel wat zware investeringen moet doen. «Wedden dat een verlaging tegen 2012 wel zal lukken?», voorspelde Geens. (JSA)

© 2008 De Persgroep Publishing

Mag ik jullie allemaal van einde en ver uitnodigen om op zaterdag 31 mei mee te komen feesten in kleuter- en basisschool ’t Klavertje Vier in Knesselare?

’t Is voor een goed doel: de turnzaal van onze jongens en meisjes heeft dringend een nieuwe vloerbekleding nodig en de opbrengst van deze dag moet zorgen voor voldoende materiaal voor alle papa’s en mama’s die deze zomer de handen uit de mouwen gaan steken en hun knieën gaan verslijten.

Meer informatie vind je in de uitnodiging van “meneer Daan”:

Knesselare 16 mei 2008

Betreft: Schoolfeest op 31 mei 2008

Beste kinderen, ouders, vrienden en sympathisanten

Binnen enkele weken is het voor onze school een grote dag! Schoolfeest! Wij zijn trots en blij u te mogen uitnodigen voor dit leuke evenement. Er staat heel wat op stapel. Nee, dit jaar geen sneukelwandeling op het schoolfeest. Niet getreurd, we organiseren voor de culinaire stappers in september een grote en vooral lekkere sneukelwandeling. Ons schoolfeest dit jaar staat in het teken van de kinderen!

Wat valt er die dag allemaal te beleven?

Van 13 tot 14uur zetten wij de deuren van de klassen open. U kan er, alleen of samen met familie en vrienden, een kijkje komen nemen in de klassen. De juffen zullen u met veel plezier vertellen hoe alles in zijn werk gaat in de klas. Zij zullen u graag de werkjes, de boekjes, de hoekjes, kortom alles tonen wat er te vinden is binnen de klasmuren.

Na dat interessante uurtje gaan we van start met ons feest. De kindjes kunnen hun hart ophalen op een speciaal aangelegd go-cartparcours, op een springtapijt, in een ballenbad, in de kinderdisco, … .

De kindjes, maar ook de grote mensen, kunnen een balletje komen slaan op ons mini-golfterrein. De kleintjes kunnen er zelfs een prijs mee winnen.

Wij denken natuurlijk ook aan de innerlijke mens. Op ons zomers terras kunt u genieten van een ijsje, pannenkoeken, een verfrissend…nu ja, dat mag u zelf kiezen.

Vanaf 17uur kunt u ook genieten van kip aan ’t spit. Voor ¤ 10,00 krijgt u een halve kip met frietjes en zomerse groentjes. De kindjes kunnen voor ¤ 5,00 kiezen tussen ofwel vol-au-vent ofwel een kippenboutje met frietjes. Mogen wij u vriendelijk vragen om hiervoor in te schrijven met onderstaand strookje. Zo blijft het voor ons overzichtelijk.

Ik heb aan Frank Deboosere mooi weer gevraagd. Hij heeft me beloofd dat hij zijn best zou doen.

Hopend u die dag te mogen verwelkomen

Daan Terriere

—————————————————————————

Ik, ………………………………….., schrijf in voor

…….. x kip aan’t spit aan ¤ 10,00

…….. x vol-au-vent aan ¤ 5,00

…….. x kippenboutje aan ¤ 5,00

en betaal hierbij ¤ ………….. Handtekening

Bruno Roegiers stuurde me nog volgende mail:

In opdracht van het ministerie van de Vlaamse Gemeenschap, Waterwegen en Zeekanaal, Afdeling Bovenschelde, bestudeerde Technum via Resource Analysis en IMDC de mogelijkheid om via een verruiming van het Afleidingskanaal van de Leie, de Vlaamse kusthavens op een vlotte wijze met het Europese binnenvaartnetwerk te verbinden. De opdracht bracht de technische, financiële en maatschappelijke haalbaarheid van het project in kaart.

Door een betere aansluiting van de Vlaamse kusthavens op het Europese binnenvaartnetwerk kan het transport via het water bevorderd worden met een verminderde uitstoot van schadelijke stoffen en verminderde congestie tot gevolg. Technum gelooft in een optimale afstemming van verschillende transport modi.

bron: www.technum.be, via activiteiten doorklikken naar beleidsstudie en -advies en vervolgens naar impactanalyse

OK Video Group uit Zomergem heeft twee mooie reportages gemaakt over de kanaalfeesten in Zomergem.

De moeite waard om te bekijken: