aug 29, 2008 - In de wereld    No Comments

Internet op de Thalys

Grandioos. Ik moest vandaag bij Mexx headquarters in Amsterdam zijn en in plaats van zelf milieuonvriendelijke diesel te verbranden en me te ergeren aan de files, ben ik vanuit Antwerpen met de Thalys naar Amsterdam Schiphol gespoord. Geen zorgen en rustig 1 uur en 45 minuten om rustig te werken.

Jazeker, ik kon lekker werken, want de meeste Thalys toestellen hebben tegenwoordig Internet aan boord via Wifi.

Nu ja, deze morgen werkte het niet. Technische storing met excuses. Gelukkig had ik nog mijn 3G kaart die inmiddels geïnstalleerd is.

Maar op de terugrit onmiddellijk wifi en hopla, we hadden internet.

In Comfort 1, eerste klasse zeg maar, is het gratis. Comfort 2 moet je betalen: 13 euro voor het ganse traject of voor korte trajecten kan je ook een 60 minuten abonnement kopen voor 6,5 euro.

Als je trouwens tijdig reserveert op deze rustige dagen, is zelfs comfort 1 best betaalbaar. Deze heen- en terugrit heeft me 75 euro gekost in een promotarief. Meer dan goed genoeg om al die kilometers uit te sparen, gratis drank en snacks te krijgen en nu ook gratis internet.

Het was me op de trein al opgevallen dat er een speciale bol stond. Ik heb er in het station nog snel een foto van gemaakt maar omdat het daar nogal donker is, dus echt goed zie je het niet.

Maar Thalys heeft er ook een leuke porthal voor gebouwd en daar vind je een goeie voorstelling van hoe het werkt:

Op een andere pagina vind je echter een kaart die aangeeft dat op bepaalde trajecten er geen internet beschikbaar is, maar tussen Den Haag en Rotterdam had ik toch internet.

Langs de andere kant, in stations ben je meestal de verbinding kwijt. Maar een leuke popup widget komt je dat ook mooi vertellen en geeft je meer uitleg:

Uw Internet sessie is momenteel onderbroken. Gelieve ons hiervoor te verontschuldigen.

De toegang tot de ThalysNet portal is beschikbaar gedurende uw ganse rit. Uitzonderlijk, omwille van de satelliet-technologie, kan de connectie onderbroken zijn omdat de trein een niet gedekte zone passeert (tunnels, stations, …). Uw sessie is automatisch hersteld op het moment dat u het station, tunnel, … verlaat.

Eenmaal de Internet-dekking is hersteld op de trein, kan u zich opnieuw identificeren op de portaalsite om uw sessie verder te zetten.

Een WiFi-netwerk zal geleidelijk aan uitgerold worden in de Thalys-stations. Vervolgens zal dan bij het naderen van een station, uw sessie behouden blijven. Gelieve ons te verontschuldigen voor dit tijdelijk ongemak.

Ik wilde ook eens weten langs welke netwerken de connectie verloopt, maar dat hebben ze goed afgeschermd. Vanop mijn laptop was een traceroute niet mogelijk.

Een traceroute van buitenaf naar het public IP van de router, gaf volgend resultaat (ter hoogte van Rotterdam):

1 sc-sdv1571.servint.net (209.50.227.232) 0.101 ms 0.056 ms 0.044 ms

2 209.50.254.65 (209.50.254.65) 1.194 ms 1.083 ms 1.093 ms

3 62.153.203.125 (62.153.203.125) 1.470 ms 1.465 ms 1.536 ms

4 217.239.41.5 (217.239.41.5) 22.527 ms 2.062 ms 1.945 ms

5 64.208.110.233 (64.208.110.233) 2.455 ms 2.331 ms 2.375 ms

6 te2-1-10G.ar1.NDL1.ANT.gblx.net (67.17.70.194) 95.359 ms 89.248 ms 89.156 ms

7 TELENET-OPERATIES-N-V.te3-2.ar1.NLD1.ANT1.gblx.net (64.215.184.30) 91.762 ms 91.585 ms 91.702 ms

8 dD5E0FDC2.access.telenet.be (213.224.253.194) 92.683 ms 92.700 ms 92.714 ms

9 * * *

10 * * *

11 * * *

12 213-224-25-42.iFiber.telenet-ops.be (213.224.25.42) 94.379 ms 95.210 ms 94.360 ms

13 * * *

14 * * *

Als laatste heb ik ook de snelheid een paar keer getest met McAfee SpeedOMeter:

Bij een eerste test haalde ik 60 kbps, later haalde ik 100kbps. Normale snelheden dus op een gedeelde internetverbinding, want ik heb zeker een tiental laptops geteld in eerste klasse. Dit was telkens terwijl de trein niet zo hard reed.

Een meeting in open veld leverde meer snelheid op: 200 kbps.

Een laatste leukigheid is dat je op een kaart kan meevolgen waar je zit, samen met de snelheid van de trein. Enkele snapshots van de reis:

[foldergallery folder=”wp-content/uploads/media/1/20080829-thalys/” title=””]

Oh ja, noot aan Wouter, Mattias en Mark: de treinen rijden in Nederland inderdaad rechts en in belgië links.

aug 27, 2008 - In Vlaanderen    No Comments

Niet met 2 op een 2×2

Er zijn toch heel wat vrachtwagenchauffeurs die het Staatsblad niet gelezen hebben op 4 mei 2007. Daarin stond immers het Koninklijk Besluit van 26 april 2007. Op wegcode.be staat heel duidelijk te lezen:

Door dit koninklijk besluit wordt een inhaalverbod ingevoerd dat van toepassing is voor bestuurders van voertuigen en slepen gebruikt voor het vervoer van zaken met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton en dit buiten de bebouwde kom, op de openbare wegen waarvan de rijbaan twee rijstroken in de gevolgde rijrichting omvat.

Deze wijziging van de wegcode treedt in werking op 1 januari 2008.

En ik rij dagelijks op de N49-E34 Knokke-Antwerpen en wat maak ik dagelijks mee:

Toegegeven, het feit dat het per definitie verboden is, behalve als je zo’n stom blauw bord bent voorbijgereden dat nooit herhaald wordt:

maakt het er niet makkelijker op om te weten of een vrachtwagen er wel of niet mag inhalen.

Zo’n idee tot zulke regelgeving kan trouwens alleen maar voortspruiten uit een roomsblauw idee dat door rooie rakkers geboycot wordt of omgekeerd.

In ieder geval, ik vind dat het tijdens de spitsuren gewoon algemeen de regel zou moeten zijn voor die zware jongens: niet inhalen.

Het is gewoon niet veilig.

Kunnen we trouwens als autobestuurder niet een actie opzetten? Afspreken dat als we dan eindelijk zo’n achttienwieler kunnen inhalen, we vier keer toeteren: kort-kort lang-lang bijvoorbeeld? Als signaal dat op een 2 vaksbaan de lange wagens niet mogen inhalen?

Stuur dit bericht naar al je vrienden, zodat iedereen meedoet en we toeteren ze gewoon aan de kant…

Kunnen we zo niet op een vreedzame manier een bijdrage leveren aan de veiligheid op de weg?

aug 25, 2008 - Geenszins    No Comments

Dell techniekers: veel commerciëler ingesteld dan de verkopers

Grappig… Nu ja grappig.

Ik las vorige week op de Site van Smart Business Strategies dat Dell (en HP) de gelukkigste klanten hebben. En dat terwijl ik net het omgekeerde meemaakte bij Dell.

Vanmorgen stuurde ik een mail aan mijn account manager bij Dell:

Beste ****,

Nog steeds geen nieuws…

Laat ons afspreken dat als ik woensdag geen oplossing heb, ik Dell officieel in gebreke stel op basis van het 3 years next business day support programma dat ik betaald heb en niet nageleefd wordt plus dat ik betaald heb voor een onderdeel dat ik niet heb.

Met vriendelijke groeten,

David

En plots kwam het verlossende antwoord: “wellicht kunt u nogmaals contact opnemen met onze technische dienst?”.

Hmz, die ene kerel bij de support had me al eerder accuraat te woord gestaan, dus ik vraag expliciet achter hem. Hieronder vindt u de log van de chatsessie. Ik heb de namen en cases uitgevinkt, ik wil niemands privacy ongevraagd schenden.

10:31:59AM Agent (******** ***********): “Goede morgen. Bedankt dat u contact heeft opgenomen met Dell Technical Support. U spreekt met ******** ***********.”
10:32:21AM David Geens: “hier ben ik weer, case ****************”
10:32:39AM David Geens: “mijn "senior account manager" heeft me na een week weer naar u doorverwezen…”
10:33:24AM Agent (******** ***********): “Heeft u gesproken met de klantenservice?”
10:34:09AM David Geens: “ja, en elke dag opnieuw gingen ze een oplossing zoeken en de oplossing is nu (copy en paste): wellicht kunt u nogmaals contact opnemen met onze technische dienst?
Ik raadt u aan het TAG nummer bij de hand te houden en eventueel het "casenummer ".

Met”
&nbsp vriendelijke groet.

M**** ** ****gt
Senior Account manager Benelux
10:35:02AM Agent (******** ***********): “Waarom in hemelsnaam?”
10:35:21AM Agent (******** ***********): “Goed dat u z’n naam heeft.”
10:35:24AM David Geens: “omdat zij zelf geen zicht hebben of dit wisselstuk nog bestaat, heb ik de indruk”
10:36:31AM David Geens: “ze wilden eerst me 135¤ terugbetalen voor dat ene stuk (straf dat niemand me dus zei dat een laptop op 2 maand tijd die stuk gaat, niet meer geheel vervangen wordt), maar daar ben ik niet mee akkoord. Ik ben vaak de baan op en heb mobiel internet nodig. Z”
&nbsp onder is de laptop waardeloos.
10:36:52AM David Geens: “trouwens, waar heb ik 3 years next business day voor betaald? Voor wisselstukken die er na twee maand al niet meer zijn?”
10:37:06AM David Geens: “next business day duurt bij dell nu dus al 240 uur lang…”
10:38:46AM Agent (******** ***********): “U heeft 3 jaar garantie betaald hulp bij defecten. Het gaat nu om een onderdeel wat niet in het systeem zit. Da’s een andere kwestie, maar u heeft volledig gelijk als u zich afvraagt waarom u dat moet weten.”
10:40:22AM David Geens: “de eerste latop was defect en wordt vervangen door een laptop waar iets niet inzit: het is dus allemaal aan een defect gerelateerd… Als mijn eerste laptop niet defect was gegaan, had ik dit weekend niet 150km van zee naar kantoor moeten rijden om een pr”
&nbsp obleem op te lossen en dan 150km terug naar mijn gezin die het niet leuk vonden dat papa omwille van gebrek aan internet 3u weg moest voor iets wat maar een kwartier werk was…
10:40:36AM David Geens: “kortom, ik vind dit echt niet leuk meer”
10:41:33AM David Geens: “en anders gaan we ons gewoon verbeelden dat dit HSPDA modem defect is: dan nog moet Dell die toch kunnen vervangen, zeker gelet op 3Y NB contract”
10:42:46AM David Geens: “trouwens, de nieuwe M4400 wordt met een 5530 (Dell partnumber) HSPDA kaart geleverd, de mijne was met een 5520; zijn die dan niet compatible?”
10:43:59AM Agent (******** ***********): “Ik kan u bijna geen reactie geven, zo verbaasd ben ik over deze situatie.”
10:45:41AM David Geens: “ik kan gewoon niet geloven dat Dell geen spareparts heeft voor een laptop die midden juni werd geleverd…”
10:47:32AM Agent (******** ***********): “Er zijn procedures en daar heb ik me aan te houden (officieel). Het gaat zo, voor technische storingen moet u bij TS zijn. Voor alles wat mis is met de order, zoals nu met de HSDPA modem, moet u bij de klantenservice zijn. Maar die u niet helpen en u na 1”
&nbsp 0 dagen weer terugsturen, ik sta paf.
10:48:16AM Agent (******** ***********): “Ik ga een monteur inboeken die dat kaartje morgen gaat plaatsen. Officieel mag dat niet, maar gezien de situatie hebben we geen andere keus. Anders wordt dit nooit opgelost”
10:48:48AM David Geens: “en zij zeggen dat het een technisch issue is…”
10:48:53AM Agent (******** ***********): “De 4300 wordt ook met een 5520 hsdpa kaartje geleverd.”
10:48:59AM Agent (******** ***********): “Omdat het niet in de order staat?”
10:49:37AM David Geens: “waarom zeggen ze niet, ik begrijp alleen dat zij dat ene stuk niet apart kunnen leveren. Zij zeggen zelfs dat het er gewoon niet meer is volgens hun systeem.”
10:50:33AM David Geens: “op de site staat bij de M4400: WWAN
Dell Wireless 5530 (HSDPA)-minikaart”
10:50:52AM David Geens: “De 4300 was idd een 5520”
10:51:04AM David Geens: “maar klantendienst zegt dat 5520 niet meer bestaat en kan geleverd worden”
10:51:19AM David Geens: “dat dat trouwens de reden is waarom de vervang PC zonder te verwittigen zonder is geleverd”
10:51:26AM Agent (******** ***********): “Dan bestellen ze maar de 5530, hoe moeilijk kan het zijn?”
10:51:53AM David Geens: “ja, maar dan wisten ze niet of dit zou passen en werken in de 4300, en vandaar: back to de techniekers :-)”
10:55:10AM Agent (******** ***********): “In orde, wat zijn de adres en telefoon gegevens (voor de zekerheid)”
10:55:25AM David Geens: “********************************”
10:59:01AM Agent (******** ***********): “In orde, dit is het interventie nummer ***************”
10:59:16AM David Geens: “ok”
11:00:56AM Agent (******** ***********): “Ik hoop dat hier mee de problemen opgelost zijn.”
11:01:11AM David Geens: “ik hoop het ook”
11:01:18AM Agent (******** ***********): “Maar het kaartje staat dan nog steeds niet in de order. Ook ga ik dit escaleren, want ze hadden u gewoon moeten helpen”
11:03:41AM Agent (******** ***********): “Zijn er verder nog zaken waar ik u bij kan helpen?”
11:03:52AM David Geens: “neen, voorlopig niet :-)”
11:03:55AM David Geens: “bedankt en tot ziens”
11:04:07AM Agent (******** ***********): “Prima, een fijne dag nog verder.”
11:04:10AM Beëindigde zitting

En nu dus maar hopen dat het morgen inderdaad in orde is…

En wederom is het dus bewezen dat IT’ers best wel diegene zijn die oplossingsgericht denken. En dat zeg ik terwijl ik zelf een IT’er ben die nu binnen Nucleus de sales doet.

Zucht (nogmaals)…

aug 24, 2008 - Geenszins    No Comments

WC in de haag

Wat denkt u nu bij bovenstaande foto?

Nieuwe kunst? Iets dat in het museum voor hedendaagse kunst staat?

Daarbij de beschrijving van Jan Hoet: “De WC staat symbool voor het leven. Het leven is echt zoals een grote WC pot: een heleboel shit die doorgespoeld wordt, maar na het doorspoelen blijf je met een voldaan gevoel zitten. Het gat in de haag geeft de kijk op de wereld. Vanop je gemak de wereld inkijken, symboliseert de blik van de kunstenaar op de wereld. Het feit dat de WC niet aangesloten is, legt de nadruk op de kijk op de wereld. De kunstenaar kijkt duidelijk liever naar de wereld dan er op te kakken.”

Niks van dit alles. We zijn gewoon volop bezig om de WC op het gelijkvloers opnieuw in te richten. Vandaag plafond schilderen en morgen faiences hangen.

Faiences die we trouwens vorig jaar in oktober bij Botha in Aalter besteld hebben en die reeds 4 maal beloofd waren. Nu pas, na een dreigfax met een claim tot schadevergoeding, kunnen ze binnen de week geleverd worden. Als ik dan bedenk dat ik klanten heb die reeds een uur nadat ze iets besteld hebben, al bellen om te vragen wanneer het klaar zal zijn… zucht…

En nu maar hopen dat de kids zien dat er geen WC meer is 😆

aug 21, 2008 - Geenszins    No Comments

El Credito in 't Hofke van Bazel

Het was afgelopen zondag een beetje rennen. Laat vertrokken, hopeloos vloekend op het verkeer op de E17, nog erger vloekend op het feit dat de afrit die we moesten hebben afgesloten is en helemaal razend om de zoveelste wegenwerken zonder degelijke wegomleidingsbordjes tegen te komen.

Maar soit, de stress verdween bij het binnenrijden van Bazel. Niet voor niks is dit dorpje tweede geworden in de wedstrijd “Mooiste Dorp van Vlaanderen“.

En op dat mooie dorpsplein, ligt een mooie pracht verscholen achter de gevel van ’t Hofke van Bazel.

We hadden geluk nog op tijd te zijn om van de ondergaande zon te genieten in de tuin, met een glas cava en overheerlijke amuses gueules.

Het degustatiemenu was uitmuntend. De bediening was superbe. Je vraagt je af of dit restaurant niet op weg is naar een ster.

Om je een idee te geven van hoe de chef Peter Dudink (raar, ik peins dat de dag nadat wij er gegeten hebben, de chef er vertrokken is: hij staat inmiddels niet meer als chef vermeld op de site) goochelt met ingrediënten:

Cannelloni en tartare van Ierse ossenhaas met gemarineerde langoustine uit Guilvenec, samenspel van gele en rode watermeloen, flinterdunne crostini met gedroogde zwarte olijf en Parmezaanse kaas

***

Canadese wilde Sockeye zalm met Buchot mosselen, mousseline van doperwten met munt, salardaise van Belle de Fontenay aardappel en schuimende jus

van schelpdieren met basilicum

***

Sorbet van abrikozen met z’n chutney, wolkje van Gin tonic, Griekse yoghurt en gesuikerde lavendel

***

Filet van jonge eend met crunch van zuurdesembrood, gekonfijte ganzenlever, zalf van jonge wortel en sinaasappel, jus met zomertruffel

***

Proeverij van enkele ambachtelijk gerijpte hoevekazen met begeleidende garnituren

***

Degustatie van frambozen, crème van mascarpone en citroengras, sorbet van framboos met ijzerkruid, karamelkrokantjes van witte chocolade

Hemels…

Leuk aan ’t Hofke van Bazel is dat ze hun terras gezellig is ingericht als bar-fumoir.

Ik had voor mezelf een El Credito Maduro Robusto mee. Eén van de dikste en langste sigaren die ik tot nu toe gerookt heb.

Een sigaar gemaakt volgens Cubaanse traditie maar een filler van Dominicaanse en Nicaraguaanse tabak.

Qua smaak deed ze mij eerder Dominicaans aan. Zoet, gelijkmatig rokend, zonder pittige uitsprongen. Veel sigaar voor 8,30 €. Maar geen uitschieter. Eigenlijk wel een goeie sigaar om after dinner te roken, vergezeld van een lekkere cognac. Durf er gerust een degelijke cognac bij te nemen. Deze El Credito is niet van het type sigaar dat de cognac gaat overklassen, dus er mag gerust wat pit in de cognac zelf zitten.

Leuk weetje: deze sigaar wordt gemaakt in Little Havana, de wijk van Cubaanse vluchtelingen in Miama. Ondanks het feit dat in 1999 het merk werd opgekocht door Swedish Match, kan je de fabriek nog altijd terugvinden in Little Havana.

aug 15, 2008 - Geenszins    No Comments

Dell: spareparts zijn voor loosers…

Als manager van een IT-bedrijf weet ik dat alles in onze sector bliksemsnel verandert. De nieuwe technologieën worden ons enigszins opgedrongen, ten einde een verkoop aan te zwengelen.

Daarom verwondert het me niet dat je van twee jaar oude onderdelen soms moeilijk nog wisselstukken vindt.

Maar wat Dell nu gepresteerd heeft, tart werkelijk alle verbeelding.

Op 8 juni 2008 bestel ik een nieuwe laptop. Ik had een aantal speciale vereisten, waaronder een fingerprintreader omwille van de veiligheid als ik mijn laptop zou verliezen en een 3G/HSPDA modem ingebouwd omdat een laptop bij mij echt mobiel moet zijn. Ik wil in noodgevallen snel en makkelijk het internet opkunnen.

Dus Dell stelt een custom order van een Dell Precision M4300 voor.

10 dagen later wordt mijn custom order mooi geleverd. Op zich niks mis, maar er was “iets”. Ik kon er ondanks mijn ervaring mijn vinger niet opleggen, maar het was precies een maandagmorgenmodelleke…

De diagnostics toonde niks abnormaal, maar de machine was abnormaal traag, onstabiel en bovenal, als ik met korte mouwen werkte, kreeg ik elektrisch stroomverlies te voelen.

Na eerst een geaarde voeding gekregen te hebben (we zijn dus al drie weken verder), was het een week later helemaal gedaan. Na een reeks blue screens, bootte het ding niet meer. Ook niet meer van een windows setup cdrom, dus echt wel iets ernstig mis.

Na wat heen en weer gemail, besliste Dell me gewoon een nieuwe te sturen. Super toch?

Weer 10 dagen gewacht en ja, nieuwe laptop. Weliswaar met een vista cdrom en een vista sticker, maar gelukkig met XP preloaded op de harddisk.

Maar aangezien er nu een lang weekend begon, wou ik mijn mobiel internet eens terug opzetten. Simkaartje in het juiste sleufje en dan maar zoeken, maar dat mobile internet programmaatje niet te vinden.

Vrij snel er aan gedacht om in de bios te gaan kijken: cellular device not installed. Er zit dus geen HSPDA modem ingebouwd.

Na rondbellen en doorschakelingen, had Dell echt een leuk antwoord. Deze HSPDA modemkaartjes worden niet meer gemaakt, ze hebben er geen meer en dus was het toestel maar zonder geleverd.

Jamaar, ik heb daar 135 euro voor betaald. Ah ja, dan betalen we u die terug.

Jamaar neen, ik heb nu niks meer aan deze laptop, ik moet mobiel kunnen werken.

Men ging na lang aandringen binnen Dell een memo rondsturen om na te gaan of er nog ergens zo’n kaart rondslingert.

Kortom, een laptop van midden juni kan bepaalde wisselstukken al niet meer krijgen midden augustus. Op twee maand tijd kan Dell dus niet meer instaan voor de contractuele garantie.

Ik hoop maar dat Dell hier geen steekspel van maakt, want zonder twijfel zijn ze contractueel serieus in de fout. Ze kunnen duidelijk de 3 years warranty niet waarmaken die ik als extra had aangekocht. Volgens mij kan het gewoon niet. Een firma als Dell die geen spareparts aanlegt, ik geloof het niet. U wel?

En anders bezorgen ze me maar een Dell M4400: die heeft standaard een HSPDA minikaart, hopelijk hebben ze genoeg van die kaarten in voorraad…

Pagina's:«1...47484950515253...131»