David Geens – De kunst van het mogelijke

In de gemeenteraadszitting van 7 november vroegen we om eindelijk het zwaar verkeer definitief aan te pakken. Ik vroeg het college om twee minuten politieke moed. Moed om aan het gewest te vragen dat de borden die het zwaar verkeer op de E40 in Beernem duidelijk maken dat er doorgang belemmerd is in Knesselare te laten hangen.

In plaats van moed kreeg ik “zever in pakskes” over hoe erg het wel is in Overleie en Buntelare, waar zoveel gefietst wordt. Voor een korte periode is dat aanvaardbaar, zegt schepen Erné De Blaere, maar niet voor langere periode.

Ja hallo zeg! De GVP vraagt ook niet om het zwaar verkeer door die straten te jagen. Die zijn daar ook niet geschikt voor. Wij vragen helemaal niet om zwaar verkeer. Wij vragen gewoon om het zwaar verkeer dat hier niet moet zijn, dat ook duidelijk te maken dat ze hier niet moeten zijn.

Losstaand van de vrachtwagens die van het totaal verkeerd ingeplant Beernems industrieterrein – een historische fout van onze buren die we nu eenmaal moeten aanvaarden – was het nu het moment om de andere doorgaande vrachtwagens weg te houden. Met name de vrachtwagens die van de E40 in Beernem gewoon de doorsteek maken, moeten hier weggehouden worden.

Ik heb zelf al meerdere malen postgevat in de Hellestraat. Gewoon als je naar de opschriften op de vrachtwagens kijkt en de nationaliteiten van de nummerplaten, zie je als wakkere burger dat het allemaal vrachtwagens zijn die domweg hun GPS volgen die ingesteld staat om zo weinig mogelijk kilometers te rijden.

Knesselare is trouwens niet de enige met dit probleem, het werd een tijd geleden zelfs in het Vlaams Parlement besproken op vraag van Koen Van den Heuvel.

We vragen dus maar één ding om mee te starten: borden op de E40 voor de afrit van Beernem die duidelijk stellen dat +3,5ton door Knesselare verboden is en dat ze via de E40 afrit Aalter moeten.

Onmogelijk? Ik blijf het herhalen: neem de E40 richting luik en hou je ogen open 1 kilometer voor de afrit 23 Haasrode.

Veel moed is daarvoor niet nodig!

Volgende week woensdag 7 november 2007 om 20u komt de Knesselaarse gemeenteraad samen om te beraadslagen omtrent volgende punten:

A-punten

1. Organogram gemeentepersoneel – wijziging, vaststelling;

2. Personeelsformatie – wijziging, vaststelling;

3. Organogram – financiële weerslag op begroting en meerjarenplanning – vaststelling;

4. Belastingen en retributies:

4.1 – Gemeentelijke retributiereglement voor werken aan nutsvoorzieningen op gem. openbaar

domein, verlenging tot december 2010;

4.2 – Aanvullende personenbelasting;

4.3 – Opcentiemen onroerende voorheffing;

5. Buitengewone en gewone algemene vergaderingen december, goedkeuring agenda en aanstelling

vertegenwoordigers en plaatsvervangers:

5.1 – IVM + volstorten kapitaal;

5.2 – Veneco;

5.3 – Westlede;

5.4 – Finiwo;

5.5 – Imewo;

6. Comeet – verlenging projectvereniging;

7. De Kringwinkel – samenwerkingsovereenkomst;

8. Zoneringsplannen;

9. Deontologische code gemeenteraadsleden;

Toegevoegde punten

10. Permanente beperking tonnage zwaar doorgaand vervoer vanuit Beernem – N368 (GVP);

B-punten

11. TMVW – verkavelingreglement;

12. Hulpverleningsovereenkomst voor de -zone;

13. Watering van de Wagemaekersstroom – advies onderhoudswerken 2008;

14. Interne procescontrole – bekrachtiging toewijzing.

C-mededelingen

U bent uiteraard van harte welkom om te komen volgen, in de raadszaal van het gemeentehuis (eerste verdieping).

We zijn bijna eind oktober en dat betekent dat als de oorspronkelijke planning wordt aangehouden, op deze lege plek binnenkort de eerste steen gelegd zal worden van de uitbreiding van het gemeentehuis.

Hoewel het spijtig genoeg een gemiste kans is om dit gebouw in eigendom te hebben, hoop ik toch dat de bijbouw tijdig klaar zal zijn zodat de gemeentediensten snel gecentraliseerd kunnen worden.

Hopelijk bekijkt men tegen dan het onbestaande parkeerprobleem in het centrum…

Net gelezen in de Meetjeslandkrant:

Menen ze dat nu van dat zwart-wit denken?

Moet ik nu fronsen, grijnzen, glimlachen of bulderen van het lachen…???

Laat ik alvast dit zeggen: vanuit de oppositie waken we er sterk over dat de commissie geen doofpotoperatie wordt. De samenstelling is immers zo gebeurd dat er niet alleen meer gemeenteraadsleden vanuit de meerderheid inzitten, maar ook alle schepenen, burgemeester en voorzitter. De verhouding is dus op zijn zachts gezegd een beetje scheef getrokken en vanuit de oppositie sta je daar dan vaak alleen. In de gemeenteraad moeten ze immers nog vijf plus twee oppositieleden trotseren…

Volwaardig inspraak is als je de oppositie werkelijk een kans geeft, geen dossiers achterhoudt, antwoordt op vragen en oppositieleden laat uitspreken en niet na een minuut het woord afneemt terwijl meerderheidsleden een kwartier aan het woord mogen blijven. Dat is volwaardige inspraak, zonder afbreuk te doen aan de werkelijke verhoudingen meerderheid-minderheid.

In onze gemeente is er per inwoner nog gemiddeld ongeveer 165 kilo restafval per jaar.

Te veel, want de norm is 150 kg voor een landelijke gemeente.

Er moet dus geminderd worden. Normaal zou je dan allerlei acties verwachten om de restafvalfractie inderdaad te verkleinen, zoals bv een echt containerpark, een GFT-ophaling, gescheiden luierophaling, …

Maar soms zijn bestuurslui een stuk inventiever, ook in Knesselare.

We gaan de KMO-zak invoeren. Deze zak is, zoals het woord aangeeft, bestemd voor KMO’s, zelfstandigen, vrije beroepen, … Bedoeling is dat deze vervuilers hun restafval in deze zakken deponeren. Voordeel voor hen is dat er een factuur/aankoopbon zal van afgeleverd worden zodat dit fiscaal aftrekbaar is.

Voordeel voor de afvalverwerking is dat deze zakken in aparte … statistieken terecht zal komen.

Het gaat inderdaad enkel om een statistisch verschil, want de KMO-zak zal door dezelfde vuilniswagens opgehaald worden en zal samen met het gewone huisrestafval verbrand worden…

Dus zonder veel inspanning toch de norm halen. Da’s kunnen he…

Al wekenlang hoor ik boven het getsjirp gezaag, gehamer, gedril, geboor, … Bob de Bouwer en al zijn maatjes zijn naarstig bezig in de nieuwe wijk De Wijngaard. Enkele huizen zijn al bewoond, de rest begint stilaan vorm te krijgen. Er zitten enkele mooie pareltjes bij…

Het is een mooie aanwinst voor onze gemeente: hopelijk komen hier wat jonge gezinnen bij, zodat we binnenkort een hoop ravottende kinderen zien in die straten.

Wat me doet hopen dat deze straten ooit het statuut van woonwijk kunnen krijgen, zodat koning auto aan de kant moet om nog eens goeie speeltuimte op straat te maken.

Tegelijk kijk ik ook uit naar de inrichting van het stuk gemeenschapsruimte door de gemeente. Wat leuke speeltuigen voor kinderen mogen er zeker niet ontbreken.

Enkel de duiven missen blijkbaar de bomen die er vroeger stonden. Elke morgen zie ik ze vanuit mijn badkamer treurig kijken naar al dat gezwoeg en gezweet van Bob en zijn vriendjes…

Foto’s staan bij meer lezen…

Van zodra de borden geleverd zijn, mag zwaar verkeer vanuit Beernem het centrum van Knesselare niet meer in.

De burgemeester heeft zelfs het lumineuze idee gehad dat reeds te laten aankondigen op de E40 voor de afrit Beernem.

Tiens, dat lijkt wel een idee dat reeds in ons voorstel stond twee jaar geleden, waarin ik nog verwees om eens te gaan kijken aan afrit 23 Haasrode op de E40 richting Luik.

Nu kan het plots wel…

En verkeer dat toch nog doorkomt, wordt via Overleie en Buntelare afgeleid.

Welnu, als het nu kan omwille van de werken, maak het u simpel Tanghe en co: laat die borden na de werken gewoon staan en hou eindelijk dat zwaar verkeer eens weg uit de gemeente.

Da’s nu eens een punt dat echt niet langer uitgesteld moet worden…

update 18/10: De GVP heeft in dit dossier altijd al het voortouw genomen en opnieuw dwingen we het college en groep9910 tot het maken van keuzes. We hebben alvast een punt toegevoegd aan de volgende gemeenteraad waarin we voorstellen om de tijdelijke tonnagebeperking permanent te maken. Groep9910 zal nu kunnen laten zien of ze het goed menen om de verkeersellende in Knesselare city aan te pakken.

<%media(20071019-toegevoegd punt GVP zwaar verkeer.pdf|Toegevoegd punt omtrent zwaar verkeer in Knesselare (november 2007))%>

Er komt een nieuwe straat in Ursel. Het gaat om een nieuwe zijstraat van de Urselseweg, niet ver van het kruispunt met de Eekloseweg.

Zoals gebruikelijk moet er nu een naam gekozen worden voor deze straat. De cultuurraad zal binnenkort een oproep doen naar originele voorstellen en dan de beste hieruit kiezen (of aanvullen met eigen voorstellen) en dan uiteindelijk kan de gemeenteraad de knoop doorhakken.

Als je leuke voorstellen hebt, stuur ze gerust op naar Tanja Latré ([email protected]), lid van de cultuurraad of Jean-Pierre David ([email protected]), voorzitter van de cultuurraad.

Je mag ook altijd je ideeën hier op de site posten, we zullen ze zeker doorsturen.

Op de vorige gemeenteraad was er een dossier omtrent het gebruik van de repetitiesruimtes.

Doordat het dossier de week voordien verdwenen was, was schepen Trenson zo vriendelijk omstandig uitleg te geven en kon ik volgende zaken noteren.

Er is een nieuw extra lokaal ter beschikking in de lokalen aan De Hoogte, waar ook de muziekschool zit.

Voortaan komt er een verschil tussen vaste repetities en occasionele repetities.

Voor de vaste repetities wordt er een vast bedrag van 10¤ per maand gevraagd. Men kan ook gratis repeteren indien men bereid is dat het college vraagt om per jaar een gratis optreden te geven in het jeugdhuis ’t Effect of voor een adviesraad.

De occasionele repetities zullen voortaan enkel nog kunnen per blok van 3u en kosten dan 6¤ per blok. De afrekening gebeurt om de 4 maand.

Dit nieuwe reglement is van kracht sinds 1 oktober 2007.

De jaarplanning verschuift tegelijk en loopt dus nu van oktober tot september in plaats van per kalenderjaar. Dit was nodig om te kunnen afstemmen met het muziekonderwijs die af en toe ok lessen plant in het nieuwe repetitielokaal aan De Hoogte.

15 maanden na onze rouwstoet, heeft Ursel eindelijk haar Postpunt.

Voortaan kan men terecht in de Supra in de Rozenstraat voor postzegels, aangetekende zendingen, pakjes en kleine stortingen tot 300 euro.

Ik ben blij dat we vanuit de GVP deze zaak altijd op de hielen hebben gezeten zodat iedereen wist dat we niet zouden rusten vooraleer er een oplossing was. Dat de inwoners van Ursel nu eindelijk hebben waar ze recht op hebben, blijft een feit waar ik altijd trots zal op blijven dat we daar hebben voor gezorgd.